Категория: Изобретения
Наземно-воздушный робот-разведчик
На этот раз расскажу вам о необычном роботе-разведчике. Его уникальность в том, что он оборудован как колесами, так и пропеллерами для подъема в воздух. Изобрели этот гибрид инженеры из Центра распределенных робототехнических систем при Университете Миннесоты .
Этот аппарат пока безимянный. Но это не мешает ему успешно справляется с обеими задачами. В наземном виде это металлический цилиндр длиной 11 см и диаметром 4 см с двумя колесами на концах. Он имеет видеокамеру, акселерометры и другие датчики. Батареи позволяют ему работать от 70 до 120 минут в зависимости от режима использования. Робот развивает скорость до 1,1 км/ч.
А вот чтобы перейти в режим вертолета, робот становится вертикально с помощью подвижных опор, разворачивает лопасти несущего винта и хвостовую часть со вспомогательным винтом — и взлетает! В воздухе он держится пока не очень уверенно, однако это лишь прототип будущего робота-шпиона.
Оба механизма движения имеют собственный привод: это оказалось эффективнее, чем использовать один мотор для колес и винтов. Хотя вертолетная составляющая обошлась в $20 тысяч, исследователи уверены, что это не станет помехой для развития гибридной системы. Сейчас задача состоит в том, чтобы сделать ее проще и дешевле. И тогда робот может стать отличным разведчиком.
Другие статьи по разделу:
Этот аппарат пока безимянный. Но это не мешает ему успешно справляется с обеими задачами. В наземном виде это металлический цилиндр длиной 11 см и диаметром 4 см с двумя колесами на концах. Он имеет видеокамеру, акселерометры и другие датчики. Батареи позволяют ему работать от 70 до 120 минут в зависимости от режима использования. Робот развивает скорость до 1,1 км/ч.
А вот чтобы перейти в режим вертолета, робот становится вертикально с помощью подвижных опор, разворачивает лопасти несущего винта и хвостовую часть со вспомогательным винтом — и взлетает! В воздухе он держится пока не очень уверенно, однако это лишь прототип будущего робота-шпиона.
Оба механизма движения имеют собственный привод: это оказалось эффективнее, чем использовать один мотор для колес и винтов. Хотя вертолетная составляющая обошлась в $20 тысяч, исследователи уверены, что это не станет помехой для развития гибридной системы. Сейчас задача состоит в том, чтобы сделать ее проще и дешевле. И тогда робот может стать отличным разведчиком.
Другие статьи по разделу:
Гибридный вертолет Eurocopter X3 скоро будет "наступать на пятки"
Контактная линза с камерой. Аналог Google Glass
Энтузиасты придумали непонятный квадрокоптер
Маленькая машина проходит тестирование трассой
Новые изобретения инженеров и техников, дизайнеров и обычных людей, все то что может изменить наш мир к лучшему. Новая техника и оружие, спасателей и спецназа. Гаджеты и девайсы, устройства для отдыха и работы. Советы для экономии семейного состояния. Все гениальные изобретения в простом формате! Ведь «Все — Просто!»
Copyright © 2013–. Политика конфиденциальности
Автоматизация и проектирование — 1injener.ru
Copyright © 2013–. Политика конфиденциальности
Автоматизация и проектирование — 1injener.ru