link118 link119 link120 link121 link122 link123 link124 link125 link126 link127 link128 link129 link130 link131 link132 link133 link134 link135 link136 link137 link138 link139 link140 link141 link142 link143 link144 link145 link146 link147 link148 link149 link150 link151 link152 link153 link154 link155 link156 link157 link158 link159 link160 link161 link162 link163 link164 link165 link166 link167 link168 link169 link170 link171 link172 link173 link174 link175 link176 link177 link178 link179 link180 link181 link182 link183 link184 link185 link186 link187 link188 link189 link190 link191 link192 link193 link194 link195 link196 link197 link198 link199 link200 link201 link202 link203 link204 link205 link206 link207 link208 link209 link210 link211 link212 link213 link214 link215 link216 link217 link218 link219 link220 link221 link222 link223 link224 link225 link226 link227 link228 link229 link230 link231 link232 link233 link234 link235

8832_fire.png Пожарные машины


Пожарные автомобили это автотранспортное средство на основе автомобильного грузового шасси. В основе используются самые разные основы автомобилей, от ГАЗели до MAN.
Пожарная машина оборудована противопожарным оборудованием.
Если бы вы только знали какие бывают пожарные машины, именно об этом мы Вам и расскажем далее.

водомет КА-32


Невзрачное фото, на котором заметен лафет пеномет присоединенный к вертолету для тушения многоэтажек, куда пожарная авто-лестница не достает. Производительность 50 литров за секунду.

58_1215028135_f.jpg


Водометы для разгона разъяренных толп людей. Водомет имеет определенное давление установленное конвенциями что бы не навредить людям, а просто сбить с ног или отогнать. Иногда необходимы и такие действия.

 Kymera Rescue Board


Обычная доска весом в 22 килограмма, из легкого пластика. Скорость 30 км/ч. В Kymera Rescue Board продуман только дизайн. Так как разработчик решил не только спасать людей, но и атракцион устроить.

Кабина пожарной автоцистерны


Любой производитель для постройки пожарных автоцистерн берет за основу обычное базовое шасси серийного грузового автомобиля, которое включает в себя раму, подвеску, трансмиссию, двигатель (силовую установку), колеса, рулевое управление и тормоза. Но на кабине между обычной и пожарной машиной сходство уже заканчивается.
Не всем удается в жизни побывать в кабине крупных автоцистерн или пожарных машин. Но все же некоторым удалось , и мы решили поделится этим с Вами.
Как видно на изображении кабина водителя и помошника устроенна очень серьезно, и как понимаем - все может управляться как из кабины так и из внешнего пульта.
Не будем разводить историю, перейдем сразу к делу.
Автомобиль скорой помощи может быть реализован на основе любого автомобиля. Но данный автомобиль должен обладать устойчивостью , мощностью, проходимостью и как бы странно не звучало - комфортом. Это не пожарная которая по полю мчится как будто дрова везет. Не иронизируя все становится ясно. Заглянув в машину сразу становится понятно что на водителе лежит ответственность за жизнь, на врачах ответственность аналогичная в большей мере.
Используя ГАЗ, ВАЗ, КРАЗ, КАВЗ, и прочий различный таз, все машины скорой помощи подразделяются на классы.

Класс А — автомобиль для транспортировки пациентов — машина скорой медицинской помощи, предназначенная для транспортировки пациентов, предположительно не являющихся экстренными пациентами, в сопровождении медицинского персонала.
Класс B — автомобиль экстренной медицинской помощи — машина скорой медицинской помощи, предназначенная для проведения лечебных мероприятий скорой медицинской помощи силами врачебной (фельдшерской) бригады, транспортировки и мониторинга состояния пациентов на догоспитальном этапе.
Класс С — реанимобиль — машина скорой медицинской помощи, предназначенная для проведения лечебных мероприятий скорой медицинской помощи силами реанимационной или специализированной бригады, транспортировки и мониторинга состояния пациентов на догоспитальном этапе.

Далее заглянем внутрь каждой машины скорой помощи.

Скорая помощь, скорая, реанимация, реанимобиль, медицинская помошь

Прошла зима. Подводя итоги назрели несколько постов про тягачи. В каждом городе были пробки, в каждом городе были опасные ситуации в которых могла бы помочь специальная тяжеловесная техника. Готов спорить что некоторые власти даже не осознают что существуют тягачи с небольшой ценой и большим КПД. Если Вы на должности начальника службы спасения, но у Вас нет времени развлекаться - настоятельно рекомендую читать сайт и данную статью без исключений.

Инженеры не перестают удивлять.


тягач


Сидельный тяжеловоз 8*8. Объем - 18 литров. Любые погодные условия. Сдвинет более 300 тонн груза. Мещный и надежный.
  [1] 2 3 4 5 6  далее »

Новые изобретения инженеров и техников, дизайнеров и обычных людей, все то что может изменить наш мир к лучшему. Новая техника и оружие, спасателей и спецназа. Гаджеты и девайсы, устройства для отдыха и работы. Советы для экономии семейного состояния. Все гениальные изобретения в простом формате! Ведь «Все — Просто!»
Copyright © 2013–. Политика конфиденциальности
Автоматизация и проектирование — 1injener.ru