Компания «Сухой» полностью переходит на грид-технологии при проектировании новых образцов авиационной техники. В КБ начато тестирование третьего суперкомпьютера, поставленного в рамках президентского указа по модернизации производства и переходу на компьютерные технологии при проектировании и испытаниях современной техники.

На этот раз расскажу вам о необычном роботе-разведчике. Его уникальность в том, что он оборудован как колесами, так и пропеллерами для подъема в воздух. Изобрели этот гибрид инженеры из Центра распределенных робототехнических систем при Университете Миннесоты .
Этот аппарат пока безимянный. Но это не мешает ему успешно справляется с обеими задачами. В наземном виде это металлический цилиндр длиной 11 см и диаметром 4 см с двумя колесами на концах. Он имеет видеокамеру, акселерометры и другие датчики. Батареи позволяют ему работать от 70 до 120 минут в зависимости от режима использования. Робот развивает скорость до 1,1 км/ч.

Специалисты американской компании ReconRobotics создали робота-шпиона для слежения за пиратами. Он может двигаться по гладкому металлическому борту корабля и подниматься над его корпусом. Имеет встроенную камеру и ретранслятор для передачи полученного изображения на базу. Вес робота приблизительно 0,5 кг. Называется новинка Recon Scout Throwbot.

Американская компания Irobot, базирующаяся в Бетфорде штат Массачусетс известна тем, что делает вполне функциональных роботов для военных. Вот и их последнее детище воин IROBOT может буксировать полновесный автомобиль или аккуратно открыть его дверцу при помощи ручки как обычный человек.

В течение многих лет DARPA (агентство передовых оборонных исследовательских проектов США) и другие научно-исследовательские агентства развивают миниатюрные воздушные транспортные средства. Как правило все такие проекты моделируют простых насекомых, но построить такого рода робота довольно непросто, так как он нуждается в электропитании, следовательно нужен бортовой аккумулятор для поддержания аппарата в воздухе. Далее перед ученые встает еще одна не простая проблема – как создать систему управления такого насекомого? Ученые смогли внедрить непосредственно в живого жука механизм управления, который позволит людям управлять его движениями, но тут остается еще одна проблема – средства контроля так же требуют энергии.

Летательный аппарат авиапредприятия Solar Ship вроде бы ничем не отличается от обычного дирижабля. Кроме нескольких деталей. Воздушное судно оснащено солнечными батареями, от которых работают электродвигатели. Кроме того, он может использоваться для создания тяги в полете также. Благодаря им дирижабль может осуществлять взлет и посадку. Второе отличие - он формой напоминает крыло.

С момента последнего полета Конкорда развитие авиационной отрасли направилось в иную сторону, вместо стремления двигаться в воздухе как можно быстрее, авиационные инженеры начали выискивать и реализовывать пути, как сделать это движение максимально эффективным. И полностью в этой струе находится исследовательский проект LAPCAT, спонсируемый Европейским союзом, который нацелен на создание гиперзвукового пассажирского авиалайнера A2, способного перевозить 300 пассажиров на скорости, превышающей 5 Max. Постоянным читателям нашего сайта дизайн конструкции авиалайнера A2 наверняка покажется знакомым.

Грядет эра "невидимых" войн, технический прорыв позволяет всем от самолетов до подводных лодок и солдат исчезать ... с экранов радаров. Сегодня уже используется самый молодой и продвинутый бомбардировщик военных сил США - B-2 стелс и модернизированный вариант B-2S. Ещё недавно эти бомбардировщики были практически неуязвимы, но интегрированные системы обороны, на которые они могут наталкиваться, постоянно совершенствуются. Радары становятся более чувствительными, и могут определить местонахождение бомбардировщиков все быстрее и точнее. В связи с данными обстоятельствами воздушные силы США планируют на протяжении следующих 5 лет вложить $3,7 миллиарда в разработку нового поколение тяжёлых бомбардировщиков, которые станут преемниками B-2. Практически все требования к новому бомбардировщику, который должен быть построен к 2020, озвучены, но некоторые из них все еще засекречены.